（转载自香港经济日报）国企指数三连升，营造「双底」，先望万三点，放量突破则目标14200点。板块最强内险、内银、汽车等，当中汽车板块去年和今年盈利有双位数增长，吉利汽车（00175）最强。

内地股市昨日全线上升，沪深300指数升18点或0.5%，收报4127点；上证综合指数升19点或0.6%，收报3326点；深证成分指数升131点或1.2%，收报11326点；沪深两指数成交额合计增加至近6,100亿元人民币。国企指数升266点或2.1%，收报12697点，成交额增加至394亿元。红筹指数升48点或1.1%，收报4563点，成交额不足47亿元。

国指望穿万三阻力

上证三连升后高见3333点，逼近上周反弹高位3335点，但沪深300指数昨日高位4130点已率先升破2月反弹高位，但同样受制50天线（现处于4140点）。沪深指作为A股领先指标，只要其升越50天线，相信上证会紧随其后破2月高位及升越50天线（现处于3364点），即A股有望结束1月开始的调整。至于上证和沪深指回升目标是今年高位，分别为3587点和4403点。

国指同样放量，是指数自2月9日低见11679点以后的第三大成交额，也是过去一周第二大成交额，同时三连升走势下，先后升越10天、20天和50天线，走势明显强于2月中下旬的反弹，因为指数当时是反弹成交缩，故只要指数今次守住50天线（现处于12625点），可以先冲击12960点。由于指数2月至今营造「双底」形态，颈线为2月底反弹高位12960点，如指数放量升破颈线，量度升幅目标可达14241点。而万三点是心理阻力位，指数1月中旬升越万三点也要在这水平整固两日才再走高，加上指数由1月高位13962点跌至2月低位11679点，以0.618倍反弹为13090点，似乎显示万三点水平会有颇大的阻力。由于国指走势转强，昨日又裂口上升，昨日裂口领涨的平保（02318）、腾讯（00700）、工商银行（01398）和建设银行（00939）等强势股，未来一周有吸纳借口，然后等待统计下的两会后必升走势。

吉利破头肩底颈线

另一要留意板块是汽车，昨日近八成上升，吉利汽车（00175）和正通汽车（01728）见一个月高位，尤其吉利过去两个月呈「V」形走势，昨日又升破「头肩底」颈线收报26.65元，量度目标约32.6元，即现价有超过两成潜在升幅，本栏仿真组合今日会买入一手吉利。

中国汽车工业协会数据显示，内地去年汽车销量增速回落至3%，较2016年的14%，下跌11个百分点，当中乘用车销量跌14个百分点至只有1%增长。踏入今年，1月因为去年农历年在1月因素而有双位数增长，但今年农历年在2月，故2月销量出现大跌是预期之内，汽车2月销量跌11%至172万辆，乘用车跌10%至148万辆，环比急跌40%是近年最大环比跌幅。不过，今年首两个月合计销量则升2%，似乎汽车销情仍然麻麻地，但乘用车去年的销量累计增长变化由-2至6%不等，当中有七个月增长是2%左右，所以今年首两个月乘用车销情是稳定。

其实汽车板块去年盈利合计料超过646亿元（人民币．下同），按年增长19%，主要是比亚迪（01211）、北京汽车（01958）和长城汽车（02333）盈利下跌17%至51%不等所拖累，展望板块今年增长会扩大至28%，近六成股份盈利增长超过三成。而连续两年盈利增长有吉利、华晨中国（01114）、正通、广汽集团（02238）和永达汽车（03669），更重要是九成九汽车股都出现平均线汇聚现象，反映指数会出现异动走势，异动结果尽管可大升也可大跌，但龙头吉利昨日向上突破，其他汽车股应该跟升，股民也可考虑东风集团（00489）、比亚迪、广汽和正通。