老牌苹果电池供应商，营收利润双降，储能业务陷入亏损。

　　日前，德赛电池（000049.SZ）发布财报，2023年营收202.85亿元，同比下降6.73%。归母净利润达到5.62亿元，下滑35.13%。而在其年报摘要中，2023年归母净利润却为同比下降34.07%，两者数据出现不一致的情形。

　　3月29日，深圳证监局向德赛电池下发监管关注函，对公司提出监管要求。3月28日，德赛电池也更正了年报报告摘要中的错误数据。

　　德赛电池是广东德赛集团有限公司旗下唯二的上市公司，其主要收入来源于智能手机、笔记本电脑等智能终端，近年来由于消费电子低迷，德赛电池消费锂电业务全面下滑。另一方面，公司发力的储能、SIP、动力电池等新业务，规模较小。

　　值得注意的是，公司寄予厚望的储能业务2023年5月开始量产，报告期内仍为亏损状态。

　　储能业务亏损

　　2011年，德赛电池拿到苹果手机电池封装业务（Pack）大单，公司营收在此后数年间突飞猛进，充分享受到了智能手机市场从萌芽到成熟的转变。

　　尽管头顶着“果链”的光环，但不论是电池管理系统业务（BMS）或是手机电池封装业务，赚的都是辛苦钱，公司近年来利润增长幅度有限，毛利率一路下滑。

　　不同于德赛，竞争对手欣旺达多年前便加强了对PACK业务的上游电芯控制，收购了东莞锂威，此举提升了欣旺达在电芯的议价权，获得更好的财务回报。

　　在智能手机电池出货量见顶后，德赛开始押宝电芯生产研发。2021年12月底，公司才公告成立合资公司开展储能电芯业务。2022年1月，德赛电池与长沙望城经济开发区签订了储能电芯项目入园协议书，计划固定资产投资 75 亿元，分三期布局20GWh产能的储能电芯项目。

　　直至2023年5月，德赛电池才宣布量产，8月底部分线体已实现达产。据悉，一期总建成储能电芯产能 6GWh。

　　据悉，德赛电池的电芯产品涵盖100Ah和280Ah，电芯容量均不及国内主流电芯水平。如今大容量电芯已成为当前技术竞争高地，诸如天合储能、赣锋锂电、鹏辉能源、欣旺达、南都电源等都推出超300Ah的大容量电芯。

　　报告期内，德赛电池在储能领域大力布局，相继从站点能源、户用储能延伸到工商业储能和电源电网侧储能。

　　产品方面，德赛有集装箱储能柜、工商业储能一体柜、低压并联储能分体机等产品，年报中并没有披露储能整机的销售情况。

　　2023年，德赛电池储能业务全年实现销售收入12.09亿元，同比增长82.63%；占营收比重达到5.96%。

　　公告显示，德赛储能电芯业务去年二、三季度产能爬坡，加之行业竞争加剧，总体产能利用率不高。德赛储能电芯业务2023年亏损1.68亿元，今年的目标是减少亏损。

　　今年目标230亿元

　　2023年，德赛电池迎来了自2008年以来，首次营收同比下滑，净利润同样也是近8年以来首次下滑。

　　去年，德赛电池来自智能手机、智能穿戴、电动工具和平板电脑等消费锂电业务均有所下滑。其中电动工具整体营收下滑14.54%，笔记本和平板电脑电池业务同比下降18.65%。

　　另一方面，储能业务亏损以及储能电芯原材料价格大幅波动，德赛电池2023年正进行量产爬坡等多重因素叠加，德赛电池去年计提了1.44亿元的存货跌价准备。德赛电池回应称，2024 年能否转回主要看市场电芯价格波动情况。

　　对于今年消费电子，德赛电池在业绩说明会上传递出来的信息相对乐观。IDC数据显示，2023年全球智能手机出货量11.7亿部，同比减少3.2%，创下了10年出货量最低。不过，IDC预计2024年出货量将达到12亿部，同比增加2.8%，有望走出市场低谷。

　　在业绩发布后接受特定对象调研时表示，德赛电池透露，2024年公司力争实现合并营收230亿元，经记者计算，同比增加约13%。

　　2023年，去年全年德赛电池总体毛利率维持在9.13%，四季度毛利率明显下降，德赛电池回应称，公司四季度储能业务出货量约占全年储能业务出货量的一半，该部分业务受激烈竞争影响毛利率较低，传统业务出货量下降以及客户降价等因素导致毛利率也有所下降。2024年随着需求的改善会缓解毛利率下行压力，公司的目标是维持去年的毛利率水平。

　　值得注意的是，2023年德赛电池储能毛利率仅为5.63%。

　　随着产能布局完善，德赛湖南长沙储能电芯项目建成投产，惠州潼湖 SIP 封装产业园一期主体工程建造完成并将陆续投入使用。

　　海外基地方面，德赛电池加快越南北江生产基地建设，丰富海外生产基地的产品类别，承接国内业务的同时，进一步开拓越南本地市场业务。

　　截至发稿，德赛电池报24.29元，涨3.80%，市值达到93.43亿元。