“票价能否更优惠”“希望应用更加适老化”“想实时看到驾驶员视角的美景”……12日，在上海地铁人民广场站的会议室内召开了一场别开生面的“吐槽大会”，十余位乘客代表就上海地铁的“刷码过闸”技术以及“Metro大都会”App的用户体验等问题，与来自地铁方面的技术达人面对面“促膝恳谈”。

　　随着上海地铁推出手机“刷码过闸”技术，“Metro大都会”App平台已经运行了三年多，累计下载超过4000多万，日均活跃用户超过160万人次。三年来，“刷码过闸”技术借助“Metro大都会”App的平台为地铁乘客的出行提供了新的进站和支付方式，平台也进行了十几次更新改版。

　　来自上海交通大学的金同学是一名地铁志愿者，她表示自己和周围很多同学都期待上海地铁能够推出购票小程序，方便人们使用，避免App占内存大的问题。对此，上海地铁的技术团队回应称，在第三届进博会期间，上海地铁推出了购票小程序，但仅限于二维码电子单程票，未来会考虑对小程序应用进行升级。

　　“上海是一个老龄化程度较高的城市，然而上海地铁为乘客打造的App并未在老年人群体中普及，建议在应用软件适老化方面做一些改造，从细节之处提升老年人的幸福感。”在上海工程技术大学工作的周女士询问：“应用软件上的字体能否更大一些？能否推出一个针对老年群体的‘关怀版’或者‘简化版’？”上海申通地铁集团信息管理中心主任金涛表示，“Metro大都会”App既要有能够吸引年轻人的板块，也要兼顾老年人便捷操作的需求，要帮助老年人跨越“数字鸿沟”，让上海地铁的数字化服务受益面更广。

　　来自上海的蔡女士在座谈会上坦言：“扫二维码乘坐上海地铁虽然便捷，但无法开具电子发票，这给上班族报销交通费用带来麻烦。”话音刚落，上海地铁的工作人员现场就替她排忧解难，为她升级了支持开具电子发票的“Metro大都会”App最新版本。

　　细到用户的个人习惯，大到技术层面的探讨，这场别开生面的“吐槽大会”持续了近两小时。金涛向记者表示：“通过线下与乘客面对面交流的方式，我们能更好地了解用户需求，从而更好地在票务系统、车站服务、软件应用开发、互联网支付等方面改进我们的服务。”