2022年09月20日 16:28 来源： 每日经济新闻

摘要【风格再次切换！新能源汽车卷土重来 基金经理最新研判来了！】前期大盘低迷之时，指数主要靠地产、保险、银行、航空等权重股支撑，赛道股纷纷下跌。而今天，保险、银行拖累大盘，地产股也集体走软，带领行情反扑的，再次回到赛道股。

最新价：3122.41

涨跌额：6.81

涨跌幅：0.22%

成交量：2.20亿手

成交额：2686亿

换手率：0.53%

领涨行业

• 1、光伏设备

• 涨幅：3.62%

• 上涨：47家

• 下跌：0家

• 领涨股：钧达股份

• 涨幅：10.00%

• 2、汽车零部件

• 涨幅：3.57%

• 上涨：185家

• 下跌：6家

• 领涨股：正裕工业

• 涨幅：9.99%

　　今天，A股市场迎来反弹，各类指数纷纷飘红。尽管反弹力度还是有些弱，但市场风格再次出现切换。

　　前期大盘低迷之时，指数主要靠地产、保险、银行、航空等权重股支撑，赛道股纷纷下跌。而今天，保险、银行拖累大盘，地产股也集体走软，带领行情反扑的，再次回到赛道股。

　　这一次，赛道股首当其冲的，正是新能源汽车板块。

　　从盘面看，新能源汽车整个产业链，从上游到下游，无一例外全线走高。

　　先看上游，新能源汽车产业链上游主要以原材料生产与加工为主。

　　其中，尤为重要的是锂矿板块，龙头天齐锂业盘中一度大涨超过9%，赣锋锂业、盛新锂能等纷纷大幅反弹。川能动力加码收购盐湖提锂领域，今日强势涨停。

最新价：114.3

涨跌额：8.76

涨跌幅：8.30%

成交量：69.3万手

成交额：78.2亿

换手率：4.70%

市盈率：9.08

总市值：1876亿

相关股票

• 盛新锂能(54.19 5.59%)

• 寒锐钴业(49.97 3.93%)

• 赣锋锂业(83.9 3.35%)

• 华友钴业(74.6 3.04%)

相关板块

• 刀片电池(3.45%)

• 能源金属(3.22%)

• 特斯拉(2.88%)

• 固态电池(2.71%)

最新价：20.76

涨跌额：1.89

涨跌幅：10.02%

成交量：17.4万手

成交额：3.54亿

换手率：1.34%

市盈率：46.14

总市值：306亿

相关股票

• 文山电力(17.1 5.69%)

• 聆达股份(25.65 5.47%)

• 协鑫能科(13.56 4.31%)

• 京运通(7.62 3.96%)

相关板块

• 储能(2.46%)

• 太阳能(2.30%)

• 锂电池(2.12%)

• 新能源(2.01%)

　　正极材料如德方纳米，负极材料如杉杉股份、隔膜的恩捷股份等都迎来反弹。

　　再看中游，主要是锂电池，以及其他零部件公司。最核心的是宁德时代，今天也总算迎来反弹，盘中一度上涨超过4%。

最新价：421.01

涨跌额：7.34

涨跌幅：1.77%

成交量：16.6万手

成交额：70.2亿

换手率：0.84%

市盈率：62.9

总市值：10275亿

相关股票

• 派能科技(382.48 5.37%)

• 鹏辉能源(79.18 5.22%)

• 振华新材(50.03 4.45%)

• 野马电池(22.07 4.20%)

相关板块

• 特斯拉(2.88%)

• 固态电池(2.71%)

• 新能源车(2.58%)

• 麒麟电池(2.52%)

　　此外，电机领域的江特电机大涨近7%，汽车装饰领域的常熟汽饰大涨超过5%。尤其是常熟汽饰，近期公告称，拟参投智能座舱项目，项目投资总额高达20亿元。常熟汽饰也是近期走势最强的新能源汽车产业链公司之一。

最新价：21.98

涨跌额：1.24

涨跌幅：5.98%

成交量：9.96万手

成交额：2.18亿

换手率：2.62%

市盈率：20.84

总市值：83.5亿

相关股票

• 湖南天雁(5.23 10.11%)

• 今飞凯达(5.89 10.09%)

• 广东鸿图(23.72 10.02%)

• 上海沿浦(52.1 10.01%)

相关板块

• 汽车零部件(3.57%)

• 特斯拉(2.88%)

• 新能源车(2.58%)

• 激光雷达(2.19%)

　　下游方面，主要是整车和充电桩两大领域。

　　整车方面，比亚迪、广汽集团、长安汽车、北汽蓝谷均有所反弹。力度最强的，还是港股上市的理想汽车和蔚来，今日反弹幅度均超过5%。

　　充电桩方面，四川公司英杰电气走出了牛股品相，今年以来累计涨幅超过70%。

最新价：102.6

涨跌额：2.7

涨跌幅：2.70%

成交量：2.10万手

成交额：2.16亿

换手率：4.62%

市盈率：60.38

总市值：147亿

相关股票

• C华宝(231.58 10.01%)

• 科华数据(37.89 7.61%)

• 盛弘股份(37.88 5.22%)

• 科士达(39.88 4.95%)

相关板块

• 充电桩(2.31%)

• 太阳能(2.30%)

• 电源设备(2.27%)

• 专精特新(1.73%)

　　实际上，今年三季度以来，新能源汽车板块出现了明显调整，不论是龙头还是产业链上的普通公司，跌幅都不小。市场究竟在担心什么？还能不能继续关注这个板块？今天，华夏基金的基金经理杨宇对行业前景做了最新研判。

　　杨宇是去年才开始任职的新锐基金经理，其管理的产品正是华夏新能源车龙头混合。杨宇表示，市场对新能源车板块最担心的，主要是两方面因素。

　　首先，受疫情冲击，汽车整体销量受到市场的担心。对此，杨宇认为，宏观经济对于每一个行业都会有影响，但是我们对明年汽车整体销量不会太悲观，因为汽车行业明年有一个比较明显的边际变化在于，近两年汽车的换购需求快速增长，同时出口增长明显提速。

　　从换购需求看，中国汽车销量从2008年开始进入爆发式增长，从936万台快速提升到2013年的2200万台，考虑到10年左右的换购周期，汽车的换购需求进入快速增长的阶段。

　　市场担心的第二个问题主要在汽车行业出口的影响上。对此，杨宇认为，当前国内头部电池企业在技术、成本、一致性、稳定性方面，优势还是非常大的，目前看来其很多外资车企客户也比较希望与其加大合作。

　　从出口增长看，随着中国汽车尤其是新能源车产品力的大幅提升，中国汽车出口数据持续高增。今年汽车行业整体出口预计260万台同比+60%，其中新能源车出口预计60万台左右。

　　对于明年汽车行业的前景，杨宇认为，受制于补贴退坡以及宏观经济环境等影响，明年上半年确实可能出现阶段性的新增订单表现欠佳情况。但是对未来一年维度板块的股价走势保持乐观。

　　原因主要有以下几点：第一，电动化智能化的大方向没有变；第二，明年有竞争力的电动车新车型持续推出，且油车也同样会存在退补；第三，龙头公司的全球竞争优势没有变；第四，由于业绩持续超预期高增长叠加股价下跌，板块估值已经回到历史最低水平且回归普通制造业估值。

　　因此，杨宇表示，对新能源车未来的发展还是非常有信心的，在市场经历大幅下跌之后，加大定投力度反而是比较好的选择，也希望能给大家信心一起走过这持续下跌的艰难时刻。

文章来源：每日经济新闻

原标题：风格再次切换！新能源汽车卷土重来，基金经理最新研判来了！