8月12日，银保监会公布2021年度机动车交通事故责任强制保险(以下简称“交强险”)业务情况显示，2021年1月1日至2021年12月31日，各经营交强险业务的保险公司共承保机动车3.23亿辆，交强险保费收入2374亿元；赔付成本1763亿元，各类经营成本585亿元(含救助基金29亿元)。2021年，交强险承保亏损44亿元，分摊的投资收益86亿元。

　　2021年是车险综合改革后的第一个完整经营年度，银保监会指出，这一年保险保障功能得到显著增强。

　　一方面，交强险保障覆盖面进一步扩大，参保机动车数量达到3.23亿辆；另一方面，交强险责任限额由12.2万提升至20万后，2021年为消费者增加保额21万亿，增加赔款90亿元。此外，安全驾驶的消费者获得更大优惠幅度，优化后的费率浮动方案使车均保费进一步下降，并推动安全驾驶意识进一步提升，2021年为消费者节省保费支出82亿元。

　　在保险服务质效上，2021年交强险承保机动车数量增加7.3%，整体保额提升48.8%，立案件数提高20.9%，赔付成本增长27.4%。

　　针对疫情多点散发的情况，银保监会还督促保险行业动面向疫情严重地区的停驶车辆开通保险延期服务，适度延后保费缴纳时间，从线上投保、线上理赔、防疫管理等方面提供疫情期间的便民服务举措，助力防疫抗疫和经济社会发展。

　　在相关制度机制上，银保监会去年会同财政部等相关部门完善《道路交通事故社会救助基金管理办法》，扩大救助对象范围，延长救助时间，压缩办理时限，规范救助基金网上申请和审核流程。当年提取道路交通事故社会救助基金达29亿元，同时推动保险行业积极参与最高人民法院统一城乡居民人身损害赔偿标准试点，农村居民在交通事故中人身损害赔偿数额大幅度提高。

　　银保监会表示，下一步，将坚定不移深化车险综合改革，推动行业提升交强险经营效率和服务质量，并会同相关部门进一步优化交强险制度机制，不断满足消费者日益增长的保险保障需要。