第一视点,投资5亿建设油库 油荒概念第一股 (摘自中国证券报)
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900927行情,资料,评论,搜索):燃料油业务规模巨大。上海工业燃料油市场供应量达65%,并辐射华东、华南等地区。子公司上海燃油浦东有限责任公司年中转燃料油能力100万吨,已成为上海及周边地区燃料油销售中心,该公司已申请加入上海期交所燃料油
期货交易专业自营会员,参与燃料油期货套期保值交易。子公司是目前国内最大的有色金属交易市场。子公司上海物贸中心有色金属交易市场主营有色金属材料现货交易,兼营黑色金属材料及期货代理,该市场已连续多年名列上海市商品交易市场20强排行榜首,在华东地区具有一定的影响。
公司前期发布公告,公司拟由全资子公司上海燃料浦东有限责任公司投资51988万元建设百联油库项目。公告称,由于市政规划和北外滩开发的要求,燃料浦东公司的沪南、沪东油库已拆除或即将拆除,使得公司油品仓储设施缺乏,严重制约油品业务的发展。为了满足上海市及周边地区的燃料油需求,发挥储备、保障经营的功能,保证油品业务可持续发展,燃料浦东公司与上海化工区发展有限公司达成购地意向,建设百联油库项目,并已得到市经委、市发改委同意。此项议案尚须提交公司临时股东大会审议。
该项目建成后可作为上海市地方成品油应急专项储备基地,以缓解国际油价的波动对国内油价及经济的冲击力度,满足上海高速发展的工业对石油及其产成品日益增长的需求,同时季节性的成品油供应短缺情况将随着产品油应急专项储备的启用而得到有效缓解。项目选址为金山上海化学工业区C3-2-1B、C3-1-4A地块,位于南银河路以南,州工路以北,占地面积141,659平方米(约212.5亩)。项目将建造3座3万立方米油罐,2座2万立方米油罐,3座7千立方米油罐,10座5千立方米油罐及储存、发货、消防、办公等配套设施。项目建成后,预计将形成20.1万立方米油料仓储能力,经营品种包括原油、燃料油﹑柴油﹑汽油,正常年份可达年销售200万吨的规模。
第二视点,“油荒”蔓延 中国遭逢三年来最严重的一次“油荒” (摘自上海证券报)
今年下半年以来,国际油价持续攀升,并连续挑战每桶100美元的战略关口。但国内油价在相当长一段时间内并没有同步上涨,以致各地浮现以柴油紧张为表象的局部“油荒”征兆。早在10月底,全国工商联石油业商会就曾在一份市场报告中表示,最近这轮柴油紧张状况主要集中在唐山、邯郸、许昌、宁波、岭、福州、合肥、武汉、广州、深圳等地。11月1日,发改委宣布上调成品油零售基准价,令“油荒”一度销声匿迹。但没过多久,各地就再度拉响成品油供应的警报,“油荒”没有消失,且有蔓延之势。
11月14日早晨,宁波高桥发生的一起加油站抢油事件令坊间首次领略到“油荒”的“杀伤力”。据报道,当天有上百人拿着铁桶前往油站强行加油,又和随后过来的另一批人发生冲突。为了避免事态进一步扩大,中石化碧辟宁波分公司不得不暂时关闭该油站。
在上海附近的沪宁高速阳澄湖服务区,安徽司机侯先生花了大量等候时间、在三座加油站排队才加满的一车柴油,竟在一夜之间被偷得一滴不剩。还有些卡车司机则反映,在少数加油站加到的柴油竟是劣质油。伴随柴油紧张状况的加剧,网上甚至开始出现叫卖柴油的帖子,有人更在路边散发传单,声称有办法搞到柴油。这正是当前国内部分地区出现成品油紧张的一个缩影。甚至有评论称,中国遭逢三年来最严重的一次“油荒”。