是啊，近期基金无作为，好像都是法人在增仓

近来巴士一直在5.50----6.30一带橫行,不是散户所为,法人与机构在低位吸筹以备股东大会所用,强行通过方案

投票反对

　　昨天尾盘配合大盘走势向上，且在收市前突然放量急拉，但是换手只有１.６５，全天量也不大，只能给人偷袭的感觉．若今天到周一没有任何利好消息，建议可高抛，个人认为就此快速上涨的可能性不大，随时可再低吸拿回筹码．如果有耐心的可一直持有，因为正如我主题贴所说，近来巴士难得＂走出了独立行情＂，而且法人，机构，大户均有明显加仓动作，应该是在搏重组的消息面，后市肯定会有所作为，＂不畏浮云遮望眼＂，能不为短期波动心乱的人才能有更好的收获．

　　如何取舍，各人自定了．

－－－－－－－－－我把每一位读者都当作是朋友，朋友们的指教自然永远是欢迎的．

我已迫不及待想知楼主的分析了

　　　昨日，巴士再次走出独立行情，力扛５０点的暴跌，反而还逆势上涨０.６５％，TOP数据也表明，法人持续增仓中，减仓的几乎都是散户．因此，从现在起至重组态势明朗前，巴士会有一波行情，但是期望不可过高，毕竟现在大的行情并不好，它能跑赢大盘我们就应该很高兴了，不是吗？

　　　操作上，继续建议高抛低吸，降低成本，也要提防庄家借今天的大涨故意打压吸筹码，还是那句话，只要看好，就别因一日之涨跌心慌意乱，且看庄怎么玩，我们做个旁观者好了．

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　　　昨天的巴士全天走势相当平淡，只有早上随大盘急挫时出现一笔４０００手的抛单．如果不是尾盘又突然放量上攻的话，全天几乎无看点．只是想说，主力如果每次都靠这样的偷袭来拉抬股价，一来显得不够光明正大，二来给人感觉没什么远大志向．结合TOP数据，近来法人连续急剧增仓，而散户减仓迹象明显，维持先前的判断不变．

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巴士吧里要是都象楼主一样，有涵养有素质，能冷静地分析，给我们菜鸟级指点一下，董事会也不敢蔑视我们小散了。

如此说来，大概不会大涨了。

　　　昨天的巴士相当给面子，完全不理会大盘，全天运行在＂红线＂上方，最重要的是，大盘是在２点过后才反弹的，但是巴士却是在１：４５分左右就开始上攻，仿佛是昨天我说主力的＂偷袭显得不够光明正大＂刺激了他，呵呵～开个玩笑．但这样的的确确能够给人以信心．

　　　TOP数据依旧表明是法人在增仓，我们不妨闭上一只眼，冷冷的看，＂法人们＂想要怎么去折腾去投票？

　　　今天是资金解冻日，加上是奥运开幕日，全天应该有一些行情，但是昨日美股低收，股指应该会有一定的振幅，把握节奏高抛低吸，降低成本肯定是个不错的选择，看大家运气怎么样了：）

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我持有

ding

上周末的大跌让很多散户纷纷跟着杀跌，其实大家应该想想你的筹码都被谁收走了？

所以，今天只想说，拿好你的筹码吧．法人急剧的在增仓啊！

上周末的大跌让很多散户纷纷跟着杀跌，其实大家应该想想你的筹码都被谁收走了？

所以，今天只想说，拿好你的筹码吧．法人急剧的在增仓啊！

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　　　昨天如此的暴跌出乎很多人的预料，也让上证走势走得愈发的难看了．连续的大跌一来会使得A股的跌幅势必趋缓，二来必将再次重挫市场信心，恶性循环已经形成，短期看不到明显改善的迹象．现在回头看看A股与美股的关系---走独立行情---与美股联动---再次走出独立行情，真的很有意思．

　　　操作上，昨天７４１在大盘的拖累下，主力完全放弃了抵抗．要注意消息面的变化，要留心主力仓位变化情况，由于前期巴士走势明显强于大盘，还要小心巴士补跌．弱市中，踩准节奏很重要．相信技术的，现在可以暂时出局观望了，因为双头已经形成，相信消息面的，继续留下观望．看谁的运气好了．

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　　　巴士最近的相对强势并没有吸引太多人的关注，一个很大的原因是因为减仓的都是散户，加仓的都是法人，而法人们估计是没有什么很大的兴趣跑到一个吧里来看帖子的，呵呵．看来法人如此坚决的加仓，本次重组他们的要通过的决心很大了．

　　　现在散户和法人的仓位越来越接近了，我期待着它们交会的那一天：）

　　　昨天的巴士再次逆市上涨，但是成交数据却显示主动性卖盘是买盘的近２倍，最大时差不多３倍．我感觉散户很可怜永远这么折腾，其实没什么意义的．大家帐面上的数字我相信应该反映了这一点．

　　　其实有时候不能乱恐慌，要有理由的买卖，巴士现在各项指标还没有走坏，并且是在大盘如此差的背景下完成的，而且还有重组的题材，说不定哪天游资又近来搞一把，与其买其他的还不如拿着巴士啊，再不济也能少亏点啊，不是吗？有些话我不想说得太白，否则有可能被人利用，总之现在还没到卖出的时候，要相信自己的眼光，眼光也要放相对长远点～

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小心阴跌!!!!

顶

没办法了，根本贴不出去，这样的反而能发表成功，今天真是怪了～

辛苦了!

巴士公告中，截止7.22持股第九位是个人“唐仁娟”，600万股，应该是巴士暴跌的那个阶段吃进的。她在川化股份、苏常柴A，都出现过。

　　　首先先恭喜上周五高抛的朋友们，不过，我估计高抛的散户其实不多，都是大户在跑路，其实很让我郁闷的．

　　　技术上看，上周五巴士收了个带长影线的＂小锤子＂，表明当天冲高动能严重不足，出货态势明显．但是TOP数据却显示法人没有参与出货，都是中户和大户在出，不过当天的法人买进意愿也很低，远低于之前，大概只有原来的１/３左右，有点欣喜的是，买进帐户出现了机构的身影，虽然量还不是很大．

　　　操作上，虽然受证监会所谓的＂利好＂影响，但是现在人心脆弱，期望不可过高，且巴士最近强于大盘，有可能出现补跌，保守的短线可以离场观望，长线继续留守，法人都还在，大家怕什么呢．

　首先先恭喜上周五高抛的朋友们，不过，我估计高抛的散户其实不多，都是大户在跑路，其实很让我郁闷的．