瑞典籍华裔科学家曾华洋博士近日在重庆表示，将废旧轮胎用于生产橡胶沥青道路工程材料，目前已成为废旧轮胎再利用的新途径。
据介绍，橡胶沥青黏度高、弹性大，提高了抵抗路面产生疲劳裂缝和反射裂缝的能力，降低了路面度敏感性，延长了混合料的疲劳寿，能够在一定条件下减薄路面厚度，降低车轮在路面上高速滚动时产生的噪声，改善了行车舒适性。重庆市近两年在部分公路建设中试验性地应用了橡胶沥青，效果非常好，达到了建设环境友好型高速公路示范工程的目标。今后，重庆将结合该市的地理地形特点，加快橡胶沥青应用步伐。
记者从天津市高新技术产业园区了解到，本市将筹建天津废旧轮胎回收利用基地。届时，全国各地的废旧轮胎都将在这里得到回收利用。
据介绍，天津海泰环保科技发展有限公司研发出一种技术，通过该技术，废旧轮胎被处理成细小的颗粒，然后将之与沥青混合，经过剪切、研磨等多道工序后，废旧轮胎最终“化身”为一种环保铺路材料。应用了这种铺路材料的路面，车辆压过后磨损更小，并能减缓沥青路面老化，延长使用寿，还能缩短车辆的刹车距离，减轻路面反光，提高车辆行驶安全系数。目前，唐津高速公路、快速路顺驰桥等路段均使用了这种铺路材料。
作者：*fd600656 2008-10-14 17:20:45 【我支持】 【不好说】 【我反对】 【回复主题】
绝密主力建仓数据 新一代TopView赢富
[沪ICP证：沪B2-20070217] 版权所有: 东方财富网
