很多新朋友在不了解我的时候难免有盲目崇拜和无端猜疑的极端现象，建议先看我以前的经历《我的炒股生涯》、《tyj的炒股得失》

想了解我的想法可以看《我的心愿》、《帮助他们就是在拯救人类自己》《生活的意义》、《前人栽树,后人乘凉》

想学习炒股的技术，可以看《波浪理论,与大家分享》、《分析画线的方法》、《教大家计算变盘时间和点位》

历史总是不断重复的，股市是有规律的，只有当我们有了盘感的时候才能运用技术去捕获。 学技术很简单，只需要几个月，而灵感的产生往往需要几年甚至十几年的不断失败和教训总结。

不知道大家是否记得我在上个月提出的<重视8月29日和9月10日的时间之窗>. 其中的8月29日已经成为过去,用事实证明了我的预测是准确的,接下来,我们再一起来验证9月10日至9月12日的抄底时间。

9月8日的低点3成仓位参与（也可以空仓放弃）第4浪反弹（100点左右）,之后的5浪跌到9月10日至12日的阶段底部.中秋前启动行情到9月26日放假前清仓。

9月26日清仓后我计划到三峡深处的巫溪去旅。之后的一个月我计划参与新股申购直到下一个确定的抄底机会：10月29日前后。

以下是我上个月计算的趋势线相交时间和点位的表格，非常简单和直观：

9月8日   支撑2164点，压力2216点

9月9日   支撑2156点，压力2193点

9月10日 支撑2147点，压力2169点

9月11日 支撑2139点，压力2146点

9月12日 支撑2130点，压力2122点  压力线和支撑线相交.在相交前后发生变盘的概率比较大

一旦股价跌到支撑线就可以买入

   关于数浪，从2924下来的C浪太酷，太让人难以接受，我前几天一直没写出来。但是作为一种假设，我们可以认为它不会发生，但是我们要对这种假设有个了解。C浪从时间上讲在9月11日达到最低要求，之后是9月19日。 从空间上讲，目前还远远不够。从2924到2284跌了640点，如果从2523点也跌640点的话就是1883点！是不是太不可思议？如果在9月26日反弹结束之后没有新的策出来救市的话，股价再次探底1883点的概率虽然小，但还是不能排除的。所以我准备在9月26日以后空仓一个月直到10月29日就是基于这方面的考虑。

现在我们眼前的是2523点下来的3浪究竟是2207点结束还是2125点结束的问题，在前两篇文章都有详细介绍。按照波浪理论，在2207点和2125点必然有反弹，只是力度有很多变数，如果力度小了就没有参与的价值，所以有很多人选择放弃2523点下来的第4浪反弹也是有道理的

你又看错了－－－－－600501了！！！！！！！它已调整完毕了

　　　　　　　1500多个股，有多少个调整完毕？！藐藐的几十个！！！！

　　就这几十个就足够带动大盘走相前期的高点了！

　　　　　　　然后，篮筹股的发力！大盘终向更高的点进发！

　　　　这就要600501的增发面值上，实行增发！！！！！从而带动大盘重回2900点上空了！！！

　　　　　增发日期到3月9日前止呢！快了，该强上攻的时侯了！现在根本不用去理大盘！

　　　　　　回到－－－－－10.5元上再说！！

　　篮筹发力，它该跑到20多上去了！现再的筹码也非常的向集中方向走了！！！！

1.勾勒出自己对股票的期望走势

2.准备什么时候、什么价格、操作哪几只股票？

3.什么情况下止损？什么情况下止赢

4.执行计划的过程中检验自己当初的计划是否正确，如果有小的偏差可以做修正，如果出现大的偏差就要立即出局好好总结，然后等待下一次机会。

当我们不断计划和总结之后，准确率就会越来越高，只要能严格执行止损和止赢，那么就和成功不远了

 C浪的终点有可能是   2420-213*1.5=2100点

今天没买就是期望有更低的价位.如果明天到了2100点或者2075点附近,我就不会再这么犹豫了.  当然9月9日要是涨上去了就等4浪之后的5浪下跌机会,等待9月12日那个时候才安全,利润才丰厚

我在上个月标注了X线每一天的具体点位,每天下降21点,昨天是2134点和大盘悬殊1个点,今天是2113点,和大盘凑巧也悬殊一个点.

上个月通过计算知道9月12日是两条重要趋势线相交的日子,相交之日发生变盘的概率非常大,为避免踏空可以提前一点主动买套.

9月9日大盘在X线附近展开4浪反弹,之后的5浪下跌提供了非常好的入场机会.

    9月12日前准备抄底航天板块. 继三通和奥运之后,唯一的一个题材了.在本月底神七将上天.时间刚刚好.

    关于同一板块里哪只股票有没有庄或者说今后有没有机会比其他股票涨得多,方法有很多,现在我公布其中一个方法就是看最近一次该板块集体上涨时最先涨停以及在涨停位置维持最久的,然后依次排序下来就一目了然了。以航天板块为例，9月3日最先就是600343,整天都在板的位置， 其次是600501和000901 在板的位置也停留相当长的时间，之后的600855涨到8.95％、600118涨到8.67％、600677涨到7.44％、600151涨到7.28％，该板块其他的股票在9月3日都没有7％以上的。除此之外，还可以把该板块的所有股票拉出来排序，首先是换手率排序，其次是量比排序,最后再选择一只还在底部的股票.以上是我个人的观点,只对本人有用,仅供大家参考,买卖自负

顺便再提醒一下9月11日的几个数据：

今天5日均线附近的2185点

2102＋318*0.382=2223点

2102＋318*0.5=2261点

连接2990-2566-2284的趋势线2139点

连接2924-2523的趋势线2146点

X线的点位2070点

2420-213*1.618=2075点

真不错有群吗

楼主确实很厉害，么么还不能继续发表！谢谢楼主

高手！

    早在上个月我就运用电子表格的简单方法推算出8月29日和9月12日是两条趋势线相交的日子,也是变盘的日子。8月29日的2420点成功变盘，成为一轮下跌行情的起点。而9月12日两条趋势线都是曾经非常强大的压力线和阻力线，它们的相交带来的影响和幅度都是非常大的！

   以前数次提到的X线，我是在上个月就详细地标注了每一天的点位，在9月8日和9月9日的数据与大盘悬殊1个点，今天2070点竟然和大盘完全吻合！9月12日X线再下降21个点，就是2049点。

在2049点以下的风险究竟有多大？我们可以计算出来：

2185-（2523-2310）=1972点    5浪和1浪等长

2049-1972=77点   

也就是说在2049点买了之后最多再继续下跌77个点就会有反弹产生，所以风险也就不大了。记住：风险和利润是成正比的，任何人都想在1972点抄底，但有几个人能坚持到那个时候？

需要说明的是：我的博文是用来代替我的周记，我是怎么想的就怎么写，所以会在文章里标明具体的时间和点位，没有过多地考虑到读者的分析能力，希望大家习惯。

顺便再提醒一下9月12日的几个数据：

X线的点位2049点

2185-（2523-2310）=1972点

2420-213*1.618=2075点

连接2990-2566-2284的趋势线2130点

连接2924-2523的趋势线2122点

通过对比7月2日和9月12的分时图,再对比7月1日前几天的K线图,我们发现了惊人的相似。

再对比Ｋ线也惊人的相似：

７月２日的十字星对应９月１２日

７月１日对应９月１１日

６月３０日对应９月１０日

大家是否还记得我在博文《2245点必破》里提醒大家离场时用的办法？当时就是发现9月4日的分时图和8月1日的分时图非常相似，从而印证了之后几天要继续跌的观点。

历史总是在不断地重复，也就是人们常说的规律。只要我们能足够勤奋，多对比就一定能发现一些规律。

通过对股吧信息的整理，我得出的结论也是9月16日还有一跌。

通过最近对台风等灾害的了解，目前依然非常不乐观（下跌的空间和时间可能会加大一点）。

从中期来说，现在处于6124点以来比较安全的底部区域（1883点-2075点），下跌空间已经不大，即使下跌也要反弹之后才能继续跌得下去。

通过以上图片的对比，我觉得大盘最后一跌之后将开始2924以来的第4浪反弹，高度在2222点；4浪反弹之后的5浪下跌将继续探底1883点附近（不排除失败的5浪，但那个时候的股价应该很便宜：一块以下的股票很多了，南方航空3元左右，中体5块多点），然后引发更大级别的反弹。

对于抄底的板块，我以前看好的航天龙头600343和600501在阻力区受压，券商板块短线也有调整的迹象，估计还要洗盘才有机会，所以只有超跌板块可选了。

对于抄底的时间和仓位，我倾向于9月16日或者17日逢低买进8成以上仓位。

对于抄底的点位，我还是坚持以前提出的X线附近，在表格里已经标注清楚了：9月16日2027点、9月17日2006点、9月18日1985点。 如果X线破位就要继续观望了，总之要等止跌之后再进。

无论行情如何演变，下半周都是非常开心的，月底也是非常开心的。