高速公路总体具有垄断性，是具有稳定收益的防御性行业。最近也受大盘影响大幅回落，属于典型的错杀。山东高速囊括了山东

最优秀的高速公路路段，未来还有很大的增长空间，建议不要轻易割肉，耐心持有。

６００３５０现价就是中签价，哈哈！！！百分之百的中签率！！！（中签５万股）

600350.SH 山东高速 全国社保基金102组合 2907.92 388.61 2519.31 4.36 0.58 3.78 社会服务

你从哪看到社保1０２已全部减持山高？

         根据山东省国资委有关批复文件要求，经山东省工商局核准，公司名称由“山东省高速公路集团有限

公司”变更为“山东高速集团有限公司”

现再要做的是，拿出在６０００点买票的勇气，加仓吧！！！会有回报的！！！

现价买入只输时间不输钱

市场充满恐惧之时，希望就要来临

跌的多涨的少的垃圾股

真没见过如此垃圾的股票

        2008年1月份，全行业分别完成货物周转量和旅客周转量8365.43亿吨公里和1867.93亿人公里，分别同比增长12.8%和13.3%，行业保持比较稳定的增长速度，除了钢铁板块以外，高速公路是市盈率最低的板块，随着车流量的增长，高速公路未来2-3年仍有望保持一定的增长幅度。而且具有业绩预见性强、现金流充裕、分红收益率高、估值波动小的特点，因此高速公路品种对于投资者来说是值得中线关注的。

       技术上看,尽管目前仍受制于短期均线的压制,但股价在随大盘回探过程中并未再创新低,而周五和放

量回升并收成长下影阳线,近日量价配合也十分理想,盘口看明显有资金逐步介入的迹象，且形态判断调整至

今已基本处于底部,一旦突破就很可能会形成中期回升之势,可积极关注。

                                                                  　仅供参考     据此入市      风险自担！

量回升并收成长下影阳线,近日量价配合也十分理想,盘口看明显有资金逐步介入的迹象，且形态判断调整至

今已基本处于底部,一旦突破就很可能会形成中期回升之势,可积极关注。

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等等!!!!!!在补仓,具一些资质很深的股票完家说大盘得到2800点,才能起稳,希望朋友们耐心下,再补,,自己的观点,提供参考!!!!!

       现在新股发行市盈率都在２０倍以上，甚至有的新股发行市盈率高达４０倍，二级市场开盘价一般都

有翻倍的可能，广大小散在二级市场接手股价市盈率高达４０－８０倍，再好的成长性也已被透支，其中

所孕育的风险不言而喻．而返观６００３５０年报业绩每股０．３５元，三月底至四月初股价在６元多，

市盈率不到２０倍，那还不算是中签价吗？买了这样的股票获利不是迟早的事吗？

　　这样简单的算术都搞不明白还炒股票，（脑子没病吧？）趁早洗手吧！！！

从发贴的时间来看

楼主确实英明！

　　４月２１日在我的空间日志里，曾提示朋友们＂本周可能就是最佳买入机会＂鉴于４月２３日晚降低印花税等组合政策利好的促发，大盘骤然结束调整，沪深两市报复性的宣泄了被压抑的情绪。突然而至的利好，可能并未给各位股友以从容建仓的时间，就６００３５０后市的走势来讲，我认为底部已经明确，并且已经有了３０%的反弹，与我之前的预测基本吻合，但相对于大行情在后，已经踏空的朋友来讲，如何利用大盘在短线获利盘回吐的过程中及时进场建仓，可以说是已经刻不容缓的事了，因此，建议朋友们在大盘短线回荡时果断加仓，假如你不这么做（当然你有权利不这么做－－哈哈！），而于接下来短线回荡的行情中错过了加仓机会，那么，这笔帐就只有与你自己来算了。因为组合政策利好已经肯定了市场的底部，这是一个强烈的信息，从近期的成交量，可以看出承接力量相当的强大，这就进一步折射出大资金对后市的信心，大资金积极进场建仓为后市的继续走强正在做充分的蓄势。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　仅供参考     据此入市      风险自担！