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讨论“300元的中国船舶让人生畏???”一文

讨论“300元的中国船舶让人生畏???”一文

水扬帆   新钉子户 :我又不明白了:

1)、“2007年下半年的股价应该对应08年的业绩,08年的业绩估8元左右”?530“半夜鸡叫”时低价股可没有对应08年的业绩变化就进行打压。2)、凭什么:“2007年下半年的股价应该对应08年的业绩”?而不是对应07年业绩?这是不是股价透支未来业绩?

3)、07年中仅仅0759元,凭什么可以“若按075元计算”和“08年的业绩估8元左右”?根据是什么??凭想象还是其它原因?要知道06年才是1元业绩,075元就是增长500%,07年下半年要有4241元业绩才能达到5元收益。按增发后的每股2339元净资产值,要达到半年收益424元,那么年净资产收益率就要达到36%,而集中优质资产改制上市的沪东重机、江南重工、广船国际06年的净资产收益率分别是2176%、131%、2669%,应已代表造船业的净资产收益率最高水平,现要达到36%净资产收益率,可能吗?

4)、你们讲:如果按照美国的标准,我们的股市应该关门才对。。楼主是以伯克希尔·哈撒韦公司百度在美国每股10万和300美元为标准,讲什么:国外存在的,深沪股市咋就不能存在呢?300元的中国船舶,还是人民币,与人家的差距还远着呢。。既然选国外优质上市公司作标准来比较,那么自然要全面比较如每年每股的分红回报是多少?、业绩是多少?、市盈率、稳定增长率等等一起比较才有可比性。例如:

汇丰控股0005.HK)中报:0.95美元/股, 收盘价:149.9港元,市盈率20倍,每股分红50元港币;

长江实业0001.HK)中报:8港元/股, 收盘价:136.1港元,市盈率17倍;

如果只从股价作比较而不考核其它标准,现在最好买入中行和工行,同为银行业股票,中行和工行就应该和汇丰同价,更惶论伯克希尔·哈撒韦公司百度。所以你们的讲法是没有道理的;

5)、就算07年业绩达到5元,300÷560倍市盈率,是高还是低?大家心知肚明,更惶论现实的升幅和庄家、定向增发机构的获利状况,该股还有多少上升空间?若没有上升空间,庄会不出货吗?最近一段时间,巴菲特,李嘉诚等这样高智商的人物都陆续清仓撤退 ,他们选择了对最后利润的放弃,何况中国的庄家,纯属靠炒作赚差价获利的,所谓价值投资完全是骗人的

6)、就算庄家真的作价值投资,长期持有,不是赚差价,那么,对应300元股价和一年定期利率,中国船舶每年每股分红应在1080元,才能和现在的负利率扯平,中国船舶会有这样高的分红吗? 07年中期:每股净资产511元、每股公积金216元、每股未分配利润184元,合计911元,倾家荡产也比不上银行利率,庄家能作长期投资吗?

希望多头可以心平气和地讨论问题,以数据说话,不要凭空想象,更不要开口就是骂人白痴,自低身价。



作者:124.29.120.*  2007-10-14 09:04:17
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讨论“300元的中国船舶让人生畏???”一文
楼主就此作罢吧,首先目前这种探讨早已没有意义(记得8月份150在180左右的时候,类似探讨已进行过),其次,这个股吧充斥着无知和非理性,真要探讨,就约定一个时间,那交割单说话吧!

作者:新钉子户  2007-10-14 09:47:14
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讨论“300元的中国船舶让人生畏???”一文

谢谢楼主的一番好心, 但我坚决不会卖出600150, 因为您的分析太片面了,我非常相信高晓春的对中国船舶工业的分析, 他是我最佩服的一个行业研究员, 从05年起我看过他的所有与船舶工业相关的分析报告, 事实证明他的所有预测都非常准确.

 



作者:220.202.138.*  2007-10-14 10:23:42
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讨论“300元的中国船舶让人生畏???”一文

楼主,你在中船股吧发贴子也有一段时间了。从你之前的文章中,可以看出,你以前是专注于技术分析的,对技术分析和股价走势的把握有很深厚的功底,是一个非常聪明的人。你以前也许对公司的基本面分析的不多,这次为了在股吧交流炒股经验,不惜深入自己以前可能没有仔细研究的领域,分析中国船舶的收益水平和盈利能力,可见楼主不但是一个非常聪明的人,而且是一个非常勤奋而又执着的人。我觉得,你这样的人,以前可以成功,未来也照样可以的。
   
从楼主你这篇文章中,可以看出,楼主你是一个思维非常严密,对危机和漏洞观察得非常细致,把握异常敏锐的人。

首先,楼主你提到,150这家公司,06年业绩1元,07年上半年才0.759元,要在下半年实现4.241元的业绩,无疑是难以令人致信的。从这里可以看出,楼主,你的思维很符合逻辑,观察数据很细致,不会轻易上当受骗,甚至能一针见血的指出财务数据背后所隐藏的漏洞,是非常难得的。如果楼主你可以再耐心一点,把这家公司近期的公告看看,特别是9月25日的一份100多页的公告从头到尾看看,或许会找到一些由其他人做出的,令你难以致信的07年盈利预测数据的蛛丝马迹。我觉得,楼主你这样勤奋和执着的人,这点耐心一定是有的。

其次,楼主你说,要比较不同公司的价值,应该用每年的收益和分红来比较。我认为,楼主,你其实已经把握到价值投资的核心和精髓了。上面提到过,楼主你曾经是一名深谙技术分析,而较少使用基本面分析的投资者。楼主,你为了与大家交流经验,在这么短的时间内,从以前单纯的技术走势分析,转变到研究和分析公司的收益和分红这些基本面数据,并牢牢抓住它们的内涵,通过对不同公司,甚至不同的市场的纵向和横向的分析比较,作出结论,证明了楼主你,不是一个只停留在过去,死守历史经验的人,而是一个不断创新,面向未来的人。如果楼主可以把目光再放长远一点,在前面所述蛛丝马迹的基础上,分析你要研究的公司未来的收益和分红能力,你的说话一定会更自信,一定会更有说服力的。我觉得,楼主你这样能够不断创新并面向未来的人,这点眼光必定是有的。

再次,楼主你通过计算,得出60倍市盈率,认为风险很高,并且举例说明,炒股,无论是谁,都是为了赚取差价。从这里可以看出,楼主你是一个非常重视客观事实和数据的人,做结论,也是建立在事实和数据分析的基础上的,不是无的放矢的。我完全同意,楼主你的炒股赚取差价的理论,试想,如果市场上还有另一家公司的股票,它的未来股价增长速度必定超过现在持有的公司的股票,为什么不换更好的呢,不换是毫无道理的。我觉得,楼主这样尊重客观事实和数据分析的人,如果再多花点力气分析下A股市场,可预见的未来,哪家公司的业绩最优良,成长性最高,抗风险能力最足的话,你一定会找到未来股价增长速度最快的公司的股票,如果你找到了,你一定就是最赚钱的人。

最后,楼主,你在文章中一再提到价值投资、分红,我想,你这样,本来专注于技术分析和股价走势的人,要在一篇文章中不断提到这样的词语,一定是近期对基本面分析经过了非常深入的研究的了。我觉得,以你这样的聪明才智,再加上即使不持有一家公司的股票,为了交流,仍然可以花费大量时间和心血从技术走势直到基本面,不断加以分析研究,如此孜孜不断追求客观真理的精神,一定可以找到二级市场上最赚钱的方法,股价增长速度最高的股票的。如果这样,你即使万一以前不是最赚钱的人,今后也一定是最赚钱的人的。



作者:【起点】  2007-10-14 10:26:44
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讨论“300元的中国船舶让人生畏???”一文

【起点】 朋友:多谢您的理解“即使不持有一家公司的股票,为了交流,仍然可以花费大量时间和心血从技术走势直到基本面,不断加以分析研究。”。其实持有中国船舶的散户应明白,唱空的朋友也是为他们、大家、这个市场好,只要庄出不了货,就只有往上做,他们完全可以待价而沽。所以不应反感看空言论。

另外,十余年时间,我对基本面、技术面、趋势理论、投资心理等等,几乎所有股市分析方法都进行研究,结论是:基本面的欺骗性最大,以往的教训来自于银广厦、蓝田股份、亿安科技,现在的教训来自于华仪电气、苏宁环球、成都建设、江南重工等,但能坚定以均线趋势理论来操作,完全可以赚大钱,但在基本面上考虑过多,摇摆不定就不会有好成绩。600178东安动力可算最新的典型之一,同为军工企业,仅从业绩就无法解释他的走势了。

六旬老翁的我不想成为“最赚钱的人”,知足常乐、生不带来,死不带走。但能和您这样的朋友平和讨论技术,未尝不是人生乐事,再一次多谢您。



作者:124.29.120.*  2007-10-14 11:27:50
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由衷的佩服  起点  和  124.29.120.*

强烈请求 124.29.120.* 注册个名



作者:中国股市牛人  2007-10-14 11:54:03
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讨论“300元的中国船舶让人生畏???”一文
 

汇丰控股  长江实业 

还有多少成长性可言 还有多少潜力可言?

你是否知道中国船舶将在几年后成为世界第一造船巨头 300的价格不过山底的一个小土包

而已 



作者:221.12.59.*  2007-10-14 12:49:34
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哈哈,五岭逶迤腾细浪,乌蒙磅礴走泥丸!8楼的,你会赚大钱的!



作者:221.130.57.*  2007-10-14 13:33:35
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为会么这么多年不成为世界第一造船巨头,牛市才成为世界第一,是市盈率世界第一吗????????????



作者:58.252.178.*  2007-10-14 15:17:56
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124.29.120.*    吧里署名的人大都是多头,且非短线客,愚估计都应持到2009--10年.这已经不是股价的问题了!为什么?------价值投资!你的6疑 愚不想一一作答,你不仅对600150没有做足功课(你的3;5;6问),股票是怎么回事也没搞清楚(你的1;2;4问),都解释清楚了股价到400了,你仍不敢拿!自己悟吧!600元悟了600元拿,800元悟了800元拿,没问题!六旬老翁不老!      另外【起点】的贴子仔细看看千万别拿反话当正话,并请细阅600150的9月25日公告!(300多页)

作者:水扬帆  2007-10-15 10:09:06
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水扬帆   :1、我岂不知【起点】的贴子是反话,所以才会讲:“六旬老翁的我不想成为“最赚钱的人”,知足常乐、生不带来,死不带走。”。你也太低估我的智商了!2、在股价已炒上天时,我对所谓的利好公告是持怀疑态度的,讲得越好的我越不信,如真是好心的为何不在未大幅拉升前讲?黄金岛主在《十年磨一劍》中的话,大意是:“进入这个市场,你就不要相信任何人的话,所有人都是准备抢劫你的,是你的敌人。”这话送给你也合适。



作者:124.29.120.*  2007-10-15 11:22:54
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除了牛市有人拉抬面值增长外,如果一直留着600150会增值吗?肯定不会。就算涨到350、400元,如果不及时卖出绝对10年也解放不了,而600150这样的“高成长”股是没有象样的回报的.所以不是投资,只能当赌博来玩.只是要小心最后找不到回家的路,连逃生的门都没有了!



作者:211.92.148.*  2007-10-15 12:44:55
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讨论“300元的中国船舶让人生畏???”一文

说的好!

【起点】的贴子是问LZ有没有150?如果有;   建议你早日出局,你60岁的心脏会承受不了的。

                           此吧散户绝对不多,你可以继续研究;到800;1000时

                         你会讲:曾经有一个多么低的价格(ST时2元)我没有买;到我80岁时才后悔莫及;

如果上天再给我一个买进的机会,我希望是:价格2元;买入1000股。

 



作者:218.3.40.*  2007-10-15 13:02:14
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讨论“300元的中国船舶让人生畏???”一文

218.3.40.*:恕我愚钝,我并没有看出“【起点】的贴子是问LZ有没有150?如果有:建议你早日出局,你60岁的心脏会承受不了的。”,但不论怎样,我还是多谢您的“好意”。顺便告知,我的心脏十分健康头脑十分清醒,并且我有否150并不重要,从我的贴中反映出来的我的操作思路,有思维能力的人都可以看出,若我还持有150的话,那么我绝不会为150的下跌而导致“心脏会承受不了的。您们还是多关心一下那位“谁有老子胆儿大:卖了房子280元满仓中船,年底住别墅!”的勇士吧,因为今天14:43,中国船舶下跌19。26元,跌幅6。69%,看来他的别墅住不成了。
作为一个典型疯狂投机炒作的战例,我当然不会放弃我的分析研究。

来到风险莫测的市场,我只会凭自己的能力和水平,赚取一份合理的收益,绝对没有您的“到800;1000时”暴富心态和患得患失的病态。

                          

 



作者:

作者:124.29.120.*  2007-10-15 14:53:47
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讨论“300元的中国船舶让人生畏???”一文
 124.29.120.*  你认为“进入这个市场,你就不要相信任何人的话,所有人都是准备抢劫你的,是你的敌人。”你还来这里干吗?不累吗? 你可以仔细看看这个吧里多头的帖子,不认为他们是整个股吧里最理性的吗?放眼A股市场有几只能让你拿着睡觉的股票,有几只你敢全仓持有的股票,600150绝对是!不是拿一辈子,是和它共同成长从而分享中国船舶制造业飞速发展所带来的愉悦!      你常来本吧说明你很关注它,待3季报后再谈!

作者:水扬帆  2007-10-15 15:00:42
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讨论“300元的中国船舶让人生畏???”一文

随着本月三季报逐渐拉开序幕,季报预增公告无疑成为投资者关注的热点。本周多家公司的业绩大幅飙升预告大大吸引了人们的眼球:相比去年同期,中西药业预增120倍;海通证券预增42倍;两面针预增39倍;鑫富药业预增17.5至19.5倍。除两面针之外,其他公司都是主营业绩大幅上涨所致,只有两面针是靠了投资收益。然而恰恰从该公司的公告中,人们发现部分上市公司中其实隐藏着巨大的“金矿”。
  据该公司公告透露:公司业绩大增是因为出售了676万多股中信证券,以致今年前三季度业绩大增39倍,尚剩3516万股该股股票。由此测算,该股当期每股收益可达到3.85元以上(按照10转增10后的新股本为1.93元)。也就是说,即使该公司四季度没有收益,按照本周33.99元的收盘价,市盈率仅仅17.61倍。如果市盈率达到30倍,该股的价位应该是57.9元。如果按照目前普遍60多倍的市盈率,该股可以荣登“百元俱乐部”。

  该消息出来后果然引起了市场追捧,但多数人则不以为然,原因是该业绩是靠了投资收益而不是主营收益。这种观点听来有点道理,其实不然,本轮行情以来,石油股、有色金属股大涨,投资者不会有异议,因为石油暴涨、黄金、铜等有色金属暴涨,这些股票岂有不涨之理。平安、国寿大涨,人们没有异议,因为它们投资的大量金融资产大涨。尽管生产牙膏的两面针持有的金融资产大幅上涨,却难以得到人们的认同。

  据天相投资的一则统计,今年三季度,94家公司所持有的交易性金融资产增值超过五成,其中南京高科、两面针、西水股份、S*ST磁卡、雅戈尔和岁宝热电的市值比中报披露的净资产分别暴增了58.55%、54.95%、47.76%、45.09%和43.17%,它们持有的金融资产市值分别达到89亿元、55亿元、34.4亿元、41.5亿元、1.5亿元86亿元和33亿元。这岂不是隐藏于这些上市公司中的一座座“大金矿”,石油、黄金、铜的涨幅有那么大吗?

  再以两面针为例,虽然该公司主营不怎么样,但其持有的中信证券股票足以维持长时间的可持续发展。按照目前中信证券100多元的价位,两面针的3516多万股股票分5年抛售,每年可抛约700万股,可得收益7亿元左右,每股可达到2元多。一家公司,每年每股收益2元多,可持续5年,这比目前多数股价已开始透支了2007年、2008年甚至2009年业绩的公司,比所谓的等待资产注入、整体上市的公司更不让人放心吗?

  当多数投资者不断在找寻所谓的黑马,等待所谓的资产重组股时,如果我们换个思路,也许这些不被人们关注的隐藏“金矿”的上市公司正在提供你赚钱的良机。



作者:*pplive  2007-10-15 17:12:21
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话说我是后来150元左右买入600150的,在吧里我比较喜欢29的帖子,不注重细节而看基本面,给我很多的启发和持有的理由,建议124.29.120.* 看看,多想想,我看你的帖子是只见树木,不见森林,皮毛而已!

 



作者:和我无关  2007-10-15 17:56:42
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如果有尽早卖了,如果没有就要怀疑你的用心。老先生为什么这么好心,我还想问一下,你还关心什么股票??你有本事推荐一个看看??

作者:125.123.81.*  2007-10-15 18:48:25
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我来推荐:中国人寿,中国平安,中信证券,三一重工。任何一个都比600150强。



作者:218.6.238.*  2007-10-15 19:08:40
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起点.哈哈,又见起点..谢谢!!

作者:钢铁战士  2007-10-15 19:17:41
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哈哈,那有啥啊,大家去看看广电电子92年5月份的行情吧,看他从2000多怎么跌到13块的,那个叫爽啊,直接从飞机上掉下来却摔不死人,除非你自己要上吊.



作者:222.136.23.*  2007-10-15 23:32:44
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 125.123.81.* :如君所问,试举在下所关心的二股:  

一、在经大幅上升后的今天,想再有中国船舶331元最低位,并经庄家长期低位建仓未拉升的股已没有了。二、只能寻找价值低位洼地之股。试举业绩真实的二股供讨论:1)、600330天通股份,行业:国内软磁铁龙头企业,已进入军工生产企业行列,并已公告定向增发;市盈率(二):347倍;走势:20010724最高价4668元、20050719最低价252元、20070605750元,从252元起低角道上升通道放量而未拉升过。;业绩:2007年中报主营收入+1213%、净利润+3326%。2)、600178东安动力,行业:国内微型车发动机龙头企业,正宗军工系统企业,央企整合对象并已进行中;市盈率(二):2466倍;走势:20050605最低价750元起沿120MA低角度上升通道现破位下行。;业绩:2007年中报主营收入-530%、净利润+16407%。上述二股最佳介入点可参考:600658用友软件(复权图)20051130最低位659元和600435北方天鸟20070706最低位706元。大盘可以肯定会回调,那么上述两股的最佳介入点可能出现,这也符合巴菲特买入中石油的位置。以上看法,仅供参考。



作者:124.29.120.*  2007-10-16 08:22:15
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讨论“300元的中国船舶让人生畏???”一文
 

水扬帆  先生:你的2007-10-15 15:00:42发言我多次回复均不能发出,这吧有问题。建议你看看国防工办有关负责人的讲话和高晓春、王进2007-10-15的文章,不用等三季度报告了。



作者:124.29.120.*  2007-10-16 08:45:05  我支持】 【不好说】 【我反对】 【引用】 【回复主题删除
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讨论“300元的中国船舶让人生畏???”一文

高晓春、王进2007-10-15不是说江南重工的吗?当妈的手中只有一张大饼,三个儿子分,自然是给了这个儿子多些那个儿子就少了些了.对150是好事情.这里的人看好的是150又不是072!我们为何不买072啊?

还有啊,你的唱空观点和150在140时依然一样!所不同的是150现在260,兔宝宝和ST宇航呢?从技术上讲,你也是失败者!150现在已经不是重机而是中船了,你对它的基本面转变视而不见,总是拿未合并的报表来说事,居心何在?
事实证明,这几个月来你是错了,错了就是错了,你水平也就如此而已,还有什么好说的?



作者:218.56.32.*  2007-10-16 09:37:27
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讨论“300元的中国船舶让人生畏???”一文
蠢人,没看见都是大单在卖,买单都是一、二手的小单吗,这次可能在慢跌到200元,该跑的就快跑,留的青山在,不怕没柴烧死。

作者:219.150.172.*  2007-10-16 10:16:40
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讨论“300元的中国船舶让人生畏???”一文

218.56.32.* :

1、以下的讲话、文章  摘要你又如何理解?

近日,国防科工委船舶行业管理办公室负责人张相木明确表示,目前我国船舶工业面临较大风险,必须加强产业素质的提升,推进战略转型。同时,船舶行业专家指出,随着全球船舶制造产能释放和各种造船新标准的实施,船舶市场或将出现拐点

中船集团主要未上市资产除沪东中华造船集团、江南造船集团外,就是生产船配业务的辅机厂,以及一些仪器仪表厂。

从江南重工内部发展角度分析,一般成熟市场上工业企业的市盈率为40倍。

然而如果也要人云亦云地追求题材效应和股价短时翻番,那就危险的很了。

2、兔宝宝和ST宇航下跌未尝不是好事情,股票没有绝对的好坏之分,获利的关键是买卖点位。你说3。31元时的ST重机和300元的中国船舶那个更有投资价值?既然3。31元的ST重机变成300元的中国船舶,你又能肯定ST宇航两年后不会变成中国宇航或中国╳╳吗?在一个动态环境而不用灵活思维处理问题可以吗?我的水平就是如此,资金安全第一,决不追高。



作者:124.29.120.*  2007-10-16 10:19:45
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讨论“300元的中国船舶让人生畏???”一文

218.56.32.* :

3、兔宝宝和ST宇航你知道我是什么价进什么价出的吗?何以下:“从技术上讲,你也是失败者”的结论?

4、我也知道150现在已经不是重机而是中船了,对它的基本面转变视也十分清楚,但我更看重的是:业绩的可能增长与股价的升幅之比是否在合理范围之内。我反问你:在市盈率(二)已达500倍,股价由3。31元升到300元,若总是以未公布的公开信息来说事,九个月来不断发布毫无事实根据的、不断地提高的估值和预测报告,引人接盘,居心何在?我认为中国船舶140元已属高估,看空是我的观点和理由,现在也不变。只能承认的是:我没有预见到庄家会如此有持无恐疯狂地炒作,相信大家都有同感,博傻的可以继续博下去。



作者:124.29.120.*  2007-10-16 10:54:06
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讨论“300元的中国船舶让人生畏???”一文

不以涨喜, 不以跌悲!!!

恳请各位持有600150 的兄弟,不要与LZ这种无聊之辈争吵,毫无意义!!!

它不持有此股票, 涨跌高低是否有价值与它何干?



作者:24.36.15.*  2007-10-16 10:56:41
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29
讨论“300元的中国船舶让人生畏???”一文
高晓春作为机械行业分析师,对中国船舶行业的分析,至今完全正确,中证报昨天的文章,老先生根本没有抓住重点,顺便说一句,该文中间一段是摘录本人在600072吧里的一段帖子,这也是对本人分析的认可(假如你也认同高晓春的文章)。“中船集团主要未上市资产除沪东中华造船集团、江南造船集团外,就是生产船配业务的辅机厂,以及一些仪器仪表厂”,此处所指系中船的所谓“船配资产”,你老如果还要在此吧继续辩论的话,建议多看看829日聂成根的文章构建中船集团公司资本运作平台”(中船网页首页刊登)

作者:新钉子户  2007-10-16 11:01:28
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讨论“300元的中国船舶让人生畏???”一文

1\任何行业都有风险.所以要做大做强.所以我们选择中船不会选江南.且不说"或"将出现拐点这个或字,我们做中船也不是打算做一辈子.2010年后出现拐点,我们持有到2009年行不?所以我们会更注重公司和行业的基本面!

中船的看点还有龙穴和长兴这两个基地,铁定是150而不会有072什么事情的.

2\宇航要等两年,中船不用等两年,两个月翻了一番.牛市能有几年?老实说,我看不到什么十年,我不肯定宇航成不了重机第二就象你也不肯定它能成重机第二一样,我不想去为了一件不肯定的事情还要等上两年.我只知道在牛市中把握好赚自己的钱就行.当然,资金安全第一这话是对的,正因为这样所以我选择150,因为我认为它现在很安全!高价不一定就不好就和低价不一定就好是一个道理.你认为你了解宇航,我们认为了解中船.各人都做自己把握比较大的股票罢了.各自为自己的操做负责.

对自己都不肯定的事情不要去指导别人.至少140买中船的人是赚到了,没象你说的那样变成冥币.错了就是错了.当然你固执是你的事情.我们也不会去宇航吧指导别人,股市没有神仙,赚钱多少也与年纪大小无关.



作者:218.56.32.*  2007-10-16 11:09:15
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讨论“300元的中国船舶让人生畏???”一文

我也知道150现在已经不是重机而是中船了,对它的基本面转变视也十分清楚,

我反问你:在市盈率(二)已达500倍,股价由3。31元升到300元

你不觉着你在自相矛盾吗?十分清楚还总是引用重机的数据?真是狡辩啊!



作者:*scindy  2007-10-16 11:13:47
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兔宝宝和ST宇航你知道我是什么价进什么价出的吗?

真不知道在这里听了您老忽悠的人心里有多苦啊......散户有您老那么高的水平吗?反复做波段赚钱?还不如买140的中船呢!害人啊!还好意思出来啊?



作者:*scindy  2007-10-16 11:21:58
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讨论“300元的中国船舶让人生畏???”一文
太自以为是了,你认为对的未必就是对的.140涨到300就是例子,也不要给错误找理由."只能承认的是:我没有预见到庄家会如此有持无恐疯狂地炒作",这样说就很可笑了.基本面研究是您老的弱项,正如29楼所说,对中船的业务划分和资产配置都搞不清楚还是不要说了,还是说你的技术分析吧.开个实战帖,即时发布你的短线操作,让偶们也见识一下不是更好?!

作者:218.56.32.*  2007-10-16 11:44:40
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scindy :请问你:中国船舶新增发股份上市后,总股本66256万股,2007年中期净利润19933。55万元,那么:(1)、按最新总股计算的2007年中期每股业绩就是19933。55万元÷66256万股= 0。3008元,(2)、股价300元÷(0。008 ×2)=市盈率(二)498。67倍,(3)、股价300元÷按增发后的每股2339元净资产值=市净率12。82倍这样计算没有错吧?这是“引用重机的数据”吗?你能否尊重事实一些?到底谁在“狡辩”?

按高晓春、王进文章的讲话:“一般成熟市场上工业企业的市盈率为40倍。”,市净率应在2倍左右,孰高孰低??300元股价对应40倍市盈率每股业绩应有7。50元,那就等看2007年业绩报告吧。



作者:124.29.120.*  2007-10-16 12:21:57
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大爷呀!2007年中期净利润19933。55万元那是原股本的收益,和增发注入外高桥造船等无关!您要这样就没法聊了!各位股东,甭聊了!  再说,您要是只会以去年收益对应的静态市盈率找股票,就真无法聊了!

作者:水扬帆  2007-10-16 12:53:06
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这位大爷还真逗,比赵本山还逗,您应该上春节晚会。那成熟股市“兔宝宝”之类股票应该给多少市盈率呢?

作者:新钉子户  2007-10-16 13:09:50
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37
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为什么业绩用重机的,股本用中船的?难道你就是这样来思考问题的?你能否尊重事实一些?到底谁在“狡辩”?

 



作者:*scindy  2007-10-16 14:28:34
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大家别跟这个老年痴呆一般见识了!他从150就开始,一直喊到现在!只会抓死理!老顽固!不值得!



作者:决不投机  2007-10-16 14:32:04
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讨论“300元的中国船舶让人生畏???”一文

水扬帆先生:我也不想再和您们聊下去,没有什么意思。

我明白我们之间对事物的观察角度和经历完全不同:我是受过市场大量教训后小心谨慎的老人,历史告诉我不要拿自己的血汗钱去冒险,只想在证券市场消磨一下时间,找些事做做,赚些菜钱。所以在股价大幅上涨后,本能对机构的大量“投资报告”、“估值预测”持怀疑态度,发贴目的也只是好意提醒大家小心一下高位股票隐含的风险。可能您们是中国新一代的投资者,内中不泛有“谁有老子胆儿大:卖了房子280元满仓中船,年底住别墅!”的勇士和已被机构洗脑者,您们具有我们老一辈所不具有的前瞻性目光,我自愧落伍,看来世界是您们的,发财的肯定是您们这些后起之秀,作为过来人,我祝您们好运。就此别过。



作者:124.29.120.*  2007-10-16 14:42:54
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40
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强烈支持124.29.120.*,“150”的庄家现在是骑虎难下,麻烦着呢!!!

作者:202.101.70.*  2007-10-16 16:19:26
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回22楼,你能说一下赚了多少吗??有没有一千万,真的只赚了一点小菜钱吗??

作者:125.124.142.*  2007-10-16 18:54:08
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忠言逆耳,良药苦口!



作者:59.38.220.*  2007-10-16 19:45:34
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为什么业绩用重机的,股本用中船的?

 



作者:124.131.32.*  2007-10-16 19:53:17
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124.131.32*:“为什么业绩用重机的,股本用中船的?”。因为中报后增发新股已合并公布,增发价30元,所以每股净资产值和总股本是可以确定是新的,但三种季度业绩未有正式公布,总不能以某人或某机构的估值为准吧?所以只能以2007年中期业绩计算作参考。应该以合并报表公报为准。



作者:124.29.120.*  2007-10-16 22:51:01
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45
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125.124.142.*:真的只赚了一点小菜钱。讲出来都不好意思,穷到连一条长的裤子都挣不到,整个夏天都只是穿短西裤过的,所以看到中船的股东讲赚了几百万,真的眼红并流口水。

 



作者:124.29.120.*  2007-10-16 23:01:32
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"总不能以某人或某机构的估值为准吧?所以只能以2007年中期业绩计算作参考。"老先生,这就不对了,既然以某人或某机构的不准确,那您以中报的算不是更不准确了?少算了一大块业绩呢!您这不是误导?应该以合并报表公报为准。这倒是对的,所以让我们等季报吧.

作者:218.56.32.*  2007-10-17 08:38:02
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 124.29.120.*    大爷,您晚上又回来了?您为什么不仔细看完中报再发贴?600150的中报写明是26255.65万的股本,每股收益0.759元 .  (增发4亿股在9.20才完成).因此大家才期待增发后并表的3季报!您老是真糊涂还是别有用心?号称老股民看不懂中报?!

作者:水扬帆  2007-10-17 15:51:43
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水扬帆:本不想答你,你懂什么叫新增总股本、每股摊薄收益、每股净资产收益率、行业平均获利水平等吗?原来你是个什么都不懂的人,难怪一切以机构的话为圣旨,与你讨论问题我是自低身份了。

作者:124.29.120.*  2007-10-17 18:34:33
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49
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人家说中报呢,又扯那么多出来干啥?没理由业绩用重机的股本用中船的啊,你这样算500倍的市盈有何用?你说机构是忽悠,您老这样就不是忽悠?真是不明白了,到了人家那就是错的,到了你这里就成了对的了。



作者:124.131.97.*  2007-10-17 19:54:38
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50
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这里讨论的真激烈!,大家的说法都有道理,也都没道理,我在这里说几句多余的话吧:现在都6000点了,90%甚至100%的股票的价格已经高高在上了,如果按市盈率或者市净率来衡量股价的话,现在的市场没有任何一只股票可以买的.我们既然想在这里混下去,就要做到遵循价值,无欲而求!回到中船上,现在我们这些持有中船的散户只能跟着趋势走(我是这样的观点的),你说100元贵不贵,300元贵不贵?........???这是个很复杂的问题,现在市场钱太多了,有人愿花300元买,也有人愿意花更贵的钱买.你说怎么办?到底谁是最后一个傻瓜,现在谁也不知道.你们就不要在这里争论了,真的没意思.把精力放在研究自己喜欢的股票上去多好.哈哈,顺便说说中船未来的目标价吧(个人的预测而已,水平实在有限,不过偶尔也能让俺蒙对了),如果公司经营一切正常的话,最晚到明年8月底,中船的价格应该看到480元(按现股本计算).记住我的话:我说的是如果......

作者:58.57.20.*  2007-10-17 20:57:35
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讨论“300元的中国船舶让人生畏???”一文
现阶段的策略

从一个静态的环境看当前很多个股的估值的确不便宜。

在市场中也很难找到明显的洼地。

这个时候只有战略眼光和胸襟才能拨开眼前的迷雾。



作者:中国股市牛人  2007-10-17 21:49:34
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