宇通客车：评级为买入。名列全国500强中的第95位，客车出国古巴多年，信誉度很高，在高油价和旅游盛行的时代，客车的前景非常被投行看好。低市盈（8.19倍)高成长高回报是它的三大优势，升值空间较大。该股是基金、券商和QFII的重仓股。分红扩股后还没有明显的填权行为，估计近期会出现大面积填权。介入方法：在16元以下分批吸纳。第一压力是17.30附近，如果能够顺利突破，则可以看到19元，假若冲击未果即可减仓或出局。

哈~~楼主是个明白人,今日15.80附近开始介入宇通,重仓介入力诺和登海,空仓几天了,是该伸伸手脚了.

不防这样想,宇通出权后目前下跌幅度已经超过了前期反弹幅度,严重超跌，大资金这样打低股价,出货可能顺畅吗？１１元太远，目前大盘向下跌不动，量能缩到极致，今天不少题材股短线已经调整到位，明日是时候出现快速反弹的时候了，明早逢低进场为妙，等待３０００点毫无意义．

哈~~楼主看盘长远,值得学习,通海自己买入第二天就出了,短线图形上的确没有太大投机价值。近期仓位比较重,不过近日登海和力诺表现良好，指数大跌这么多，还略有盈余。大盘近期BOLL、MACD、KDJ等常规指标超卖严重，近日可望产生技术性反弹，以修复短线指标，压力位五天线、重压十天线。昨日持股有所调整，转向广济和南玻，不如楼主空仓来得轻松自然啊~~

等做完这波反弹，自己也要开始休息了，下一短线关注点：国家适当放开成品油价格，想看看楼主的看法。

笔误:宇通买入第二天出了

随着石油价格上涨,美元的加速贬值，美国在向全球输出通涨，像中国这样高度依赖出口拉动型的经济体，对美元依赖程度非常之高，中国高外汇储备一直是美国眼中的肥肉。一方面随着美元贬值，人民币币值的高估，美元资产迅速蚕食中国优质资产以及资产回报；另一方面，中国过度管制商品价格，实施对全球消费者的价格补贴，形成国民福利迅速流失。这在本质上，形成了大规模的国民财富转移过程。

中国现在通涨到头了吗？不能这么说吧，都知道根源在于美元的贬值，美元现在仍然加速贬值，原油价格能说涨到头了吗？欺人之谈，国人醒醒吧，美国不把中国经济拖入衰退的深渊是不会停止贬值的。

不错，成品油价格上涨，一定会带动商品价格的全面上涨，但长远来看，高原油价格就算不涨，也不会快速出现回落，适当放开价格管制，提高燃油附加税等，可以有效降低能源消耗，降低国民财富的快速流失，通过社会保障补贴办法，实现要素价格与国际市场的部份接轨。用行政手段确保高通胀环境下的社会稳定，而不是对抗通货膨胀本身。通涨的解决之源是有效疏导，而不是想方设法围堵，话说回来，如果真的堵得住，这个世界也不会有金融风暴出现了。

这就是了，近日发改委表示，会适时理顺成品油和燃汽价格，成品油价格适当放开，对于市场来说，可以认为是短线利好，中长期利空。目前我国通涨率还在可接受的范围，随着油价的放开，下半年ＣＰＩ将继续呈上升趋势，众多分析人士认为，我国的通涨率可能在今年年底至明年上半年见顶。对于油价的理顺，自己没想过短线会有多高反弹（个人喜欢短线练手，有机会就是有机会），对于中线投资者：跑吧，如果反弹就是不错的机会！现实就是这样残酷，今年的熊市下跌幅底可能会超出大多数人的预期。

今日多重利好刺激，市场反应仍然非常弱，短线还有进一步下探可能，如果再次加速，个人看短线机会就出来了。

其实600066就投资价值而言，已接近银行收益率，这就是市场的愚蠢。

今日看盘，多数个股主力资金出货不遗余力，不可不谓惨烈，短线机会应该快到了，可能明天也可能后天，高度不好讲，时间周期更不乐观，逢高出吧，现在离开股市仍是对的。不少分析人士看到2500点，自己中期看到2000点，而且可能不会有太乐观的反弹。目前走势不是暴跌了，而是崩盘。

呵呵，楼主还在关注这个贴子。前次自己写了一篇看空的跟贴，被坛主无情的删除，可笑之余，也为一些无聊愚蠢之人悲哀，观点不同，不防继续删之。

这两日市场面出现了一些微妙的变化，市场评论人士不敢再说什么底，也不敢托大唱多了，个人以为这是个好现象，股市是怎么跌下来的？很多散户不明白，以为是唱空唱下的？很简单，是机构砸下来的，他们为什么砸下来？是因为他们其实早就预期到后市会跌，这就是人家研究团队比散户强大的原因，到散户都预期后市会跌的时候，其实他们已经开始重新布局了。那么现在处于什么阶段呢？不错，应该如你所想，是散户快绝望快看不到希望的时候，也是机构开始布局的时候，那是不是该进场了呢？不是，因为自己感觉，这个底可能会是个很复杂的构筑过程，后市还有不断出新低的过程，不过出于前面对市场的判断，这个过程中部份个股已经不会出新低了，它们会先于大势而动，带动市场仅有的人气，使得机构从容布局，这也是自己在被删贴子中提到的奥运后行情，也就是今年的吃饭行情了。以新能源为例，有兴趣的不防看看他们的走势，其实它们早已先于大势而动，可能也有朋友会说已经涨高了，算了，其实自己以为，等休整几日以后，它们还会再来，等大家都发现它们的时候，主力了差不多也该出货了，与上一波的证券股何其相似。

虽然说现在行情有一定的参与价值，其实是对懂得短线的朋友说的，因为筑底过程往往波动较大，相对风险也较大，买卖点的把握则犹为重要，而且对整个市场而言，有参与价值的个股可能不到10%。