中海发展二季度业绩简单分析
虽然，6月份的报表比5月份下降较多，但是通过统计一季度完成货运总量为4276.3万吨，二季度完成货运总量为4331.8万吨，而且二季度外贸货运量比一季度大很多，特别是外贸油运增长迅速，结合目前油运走势，扣除燃料油涨价因素，初步估计二季度每股收益0.52元/股 ，（按25%税率）。
作者：天下大乱唯我独尊 2008-07-24 17:32:11 【我支持】 【不好说】 【我反对】 【回复主题】
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中海发展二季度业绩简单分析
注意外贸运输的距离长，运费就多，外贸油运受益多多，大家可以凭常识考虑，考虑。。。
作者：天下大乱唯我独尊 2008-7-24 17:47:18 【我支持】 【不好说】 【我反对】 【引用】 【回复主题】删除
注意外贸运输的距离长，运费就多，外贸油运受益多多，大家可以凭常识考虑，考虑。。。
作者：天下大乱唯我独尊 2008-7-24 17:47:18 【我支持】 【不好说】 【我反对】 【引用】 【回复主题】删除
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中海发展二季度业绩简单分析
中海发展一季度完成完成货物周转615.4亿吨海里，二季度完成完成货物周转729.2亿吨海里，应该来说二季度业绩好于一季度，这应该是没有疑问的？问题在于六月份货物周转较四，五月下降较多，尤其内贸油运和煤运下降很多可能与今年天气凉爽和电煤无货可供（这是由于电煤限价引起的）有关，另外内贸油运下降可能与油价过高抑制需求有关，预计第四季度情况会有所好转。
作者：天下大乱唯我独尊 2008-7-24 20:08:54 【我支持】 【不好说】 【我反对】 【引用】 【回复主题】删除
中海发展一季度完成完成货物周转615.4亿吨海里，二季度完成完成货物周转729.2亿吨海里，应该来说二季度业绩好于一季度，这应该是没有疑问的？问题在于六月份货物周转较四，五月下降较多，尤其内贸油运和煤运下降很多可能与今年天气凉爽和电煤无货可供（这是由于电煤限价引起的）有关，另外内贸油运下降可能与油价过高抑制需求有关，预计第四季度情况会有所好转。
作者：天下大乱唯我独尊 2008-7-24 20:08:54 【我支持】 【不好说】 【我反对】 【引用】 【回复主题】删除
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中海发展二季度业绩简单分析
作者：59.53.239.* 2008-7-24 20:59:34 【我支持】 【不好说】 【我反对】 【引用】 【回复主题】删除
我认为不一定，1-3月收入为45亿左右，4-5月收入大概30亿，也就是说虽然4-5月的周转量超过1-3月平均数，但收入却基本接近，6月周转量低于4-5月平均值，所以4-6月收入很难判断是否能超过1季度，即使超过但周转量提高的情况下收入却基本接近，可能意外着毛利率下降了。当然具体还和货运种所占比重有关
作者：59.53.239.* 2008-7-24 20:59:34 【我支持】 【不好说】 【我反对】 【引用】 【回复主题】删除
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