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| 巨轮股份个股档案 |
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此股有长期持有价值.
1\行业头子,没人否认!汽车行业前景继续看好,整车企业的利润或许仍在变薄,但相关企业未必.
2\今明两年公司业绩处于持续增长的趋势里:IPO\转债项目基本正常进行,产能在不断释放.这是该股可长期持有的基础!
3\QFII及部分基金看好,说明这公司确实还行,至少不差.
4\最近出现历史仅见的8连阴,不是出货形态(量也小),稍有刻意迹象----盘中常有大单子压着;而主力确实没有明显护盘动作-----怀疑有没有主庄.
5\转债价格较高,说明该股预期较好!
另外:1.有没有爆发性上涨,关键看有没有资产整合或联合项目(估计可能不大).
2.正常看,定位在18左右,这样的价格可被各方接受;高点在除权前价格,即21附近,有人做可到26以上(当前转股成本上60%).
3.下周三季度报表出来后的走势相对重要,可能有对全年业绩的预测,股价走好则可乐观持有,继续走弱可稍向下修正预期.而最好的获利机会应该在明年上半年.
最后,建议多点理性分析,相互提供有价值的分析依据!
600068 葛洲坝 目标价位40元 002155 辰州矿业 目标价位180元
现在公司生产经营正常,业绩增长比较稳健。洪总在交流时说了不会出现业绩暴涨和亏损。我认为出现爆发增长只能资产方面做点文章.但是目前的可能有吗?各位不知道是否关注了2006年报里的一点内容.
支持巨轮陪它走完艰难时刻!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
补充说明:其实巨轮最近并不是很弱,与中小板股票的表现相比,2031属于中等,与两市所有股票相比,2031好于大部分股票(复权价在"5.30"高点之上),可以说这股票还没有被边缘化的迹象----若2031没机会,大部分股票的机会将更少.
7楼所提到的业绩暴涨的可能性,目前确实看不出,希望有,但不要指望!2031适合中小资金,相对安全且存在合理的机会,正因为如此,满仓该股也未必合适,从中线看,000425,600643,000565,600755,600631,600584是很好的选择;从更长的长线看,000839最值得关注,包括即将上市的中海油.以上都不是投机品种,投机的当然是最近的热点.
回12:在公司半年报中,有片言只语的你所说的"引入外资合作"类似说法,从公司征用土地等做法看,有这可能.但未知的或没有没明确计划的东西,我们宁可当作没有,否则会无缘由的提高自己的预期------过高的预期会影响理性判断!
当然,若真的有"引入外资合作"的动作,可确信最近是在洗盘,其未来潜力很大-----
我对当前股价走势的判断是:因为不是热点,各路资金无暇顾及,有点放任,但不是主力资金在出货!
不知一个叫QM的公司是否与巨轮有关?
巨轮现占地750亩,按30%的建筑、70%绿地,可用于建厂房的土地达225亩,若一栋厂房占地15亩,可建超大型厂房15栋(占地15亩的厂房都可用来造飞机了), 依目前公司的规模用得了吗?国土部们批准它用地的依据是什麽呢?巨轮肯定有没能公开的东东。
一个帖说QM公司在中秋晚会上出现过,但转不过来,有网址要被删。
19楼,揭东的朋友,能否给我们讲讲巨轮的一些具体情况:比如厂房.绿化.管理层及员工精神面貌.公司在当地的地位口碑等等等等!
谢谢!
谢谢26楼朋友,一企业的环境(形象)及精神面貌与经济效益一样重要.
本人从不预测股价的短期走势,事实上也是无法预测的,所以短期该股的表现并不重要.如果认定了这是个有潜力的好公司,并且股价不是在高位,那么便可安心持有.
三季度报表出来后,即使有华夏等基金大举介入而股价不涨,这不是什么坏事,前三名新进基金持仓近1500万股,占现有流通股过16%(其成本在14元左右),本人此前一直怀疑有没有主庄,现在看来,没必要怀疑了.应该说,到目前为止,本人对这股票未来的信心增强了点.除权后连续9根阴线显然筹码比较稳定而主力放任的结果.
2007年业绩增长基本肯定,2008年除了今年已有的增长点外,还有轮胎硫化机项目的新的增长点,公司预测新增利润5000万元,如果没有意外情况,可测算2008年业绩在0.60元以上.20倍--50倍市盈率,股价在12元--30元之间.显然,目前的股价有较高的安全性且存在较大的投资机会.
这里的文明真难得!谢谢!
顺便再说几句本人提到的股票,0565长线空间可观,但短线已接近相对高点,要注意做波段了!0425关注11月8日前后的消息,有注资可能!643可能有意想不到重组方,说出来难有人信,不说也罢!631,某几个基金最近持续小幅增仓!584的管理层想挣钱----股权激励,先跟踪,别急买!0839或许是明年最好的股票,或许在数月后你才会想起本人今天说的话!2031短线或许有动作----但本人最没把握的便是短线!别人的说法永远是别人的,没有自己的理性判断,不要轻易买卖!
10月15日(当日沪指收盘6030点,今日12月21日沪指收盘5101点),本人在说巨轮时顺便提了几只股票:0565,000425,600643,600755,600631,600584,000839,现在看起来,本人对这几只股票不是推荐只是自娱式的评论没有误导吧友.提及此事的目的,是为了表明本人纯属交流,而无他图.
如果立足未来较长的一段时间,本人觉得可关注的股票:002031,000012,002194,002086,000839,600009,000935
其中2031机会明显,失手的概率极小,其空间应该说还可以.最佳时期应该在明年2季度
还可关注0061,0780,但0061不要追高买!
这贴子不错,也来说两句,看好巨轮有一段时间,因为资金被股改停牌关住了,复牌后全进了031。
多年前曾经因为有个轮胎钢丝项目调研过锦湖轮胎,知道这些国外公司的一些想法,很希望模具之类的能本土化,一是价格差、二是能保证供货的及时性,免得报关等麻烦,便于生产组织,当时锦湖的情况是在国内找不到符合标准的轮胎钢丝,只能从韩国进口。
所以,巨轮模具进入国外公司的采购体系,并作为在中国公司主要供应商只是时间问题。这是一个业绩大幅增长的潜在题材,因为价格较供应国内公司高。技术水平巨轮应该差不多,不过要这些国外公司确认并进入采购体系的时间要有1-2年时间,现在应该差不多了。
这贴子不错,也来说两句,看好巨轮有一段时间,因为资金被股改停牌关住了,复牌后全进了031。
多年前曾经因为有个轮胎钢丝项目调研过锦湖轮胎,知道这些国外公司的一些想法,很希望模具之类的能本土化,一是价格差、二是能保证供货的及时性,免得报关等麻烦,便于生产组织,当时锦湖的情况是在国内找不到符合标准的轮胎钢丝,只能从韩国进口。
所以,巨轮模具进入国外公司的采购体系,并作为在中国公司主要供应商只是时间问题。这是一个业绩大幅增长的潜在题材,因为价格较供应国内公司高。技术水平巨轮应该差不多,不过要这些国外公司确认并进入采购体系的时间要有1-2年时间,现在应该差不多了。
有那位仔细研究过巨轮“公司章程”修改的条款?涉及公司合并和分立的没发现新内容,不过修改前后都不存在与外资合作的限制。
2031的机会还没成熟!
再交流:关注600067,如果立足长线看,象这样的股票不多!0061绝对价不高,但建议一定不要追高!
说明:本人此前纯属交流的目的,在不同时间提到一批股票,其表现,“巨轮”的朋友应该能看到,但当股价到了一定高度后,其价值要重新评估...所以,本人反复强调“不追高”。
交流:还可关注...