东方财富网首页 行情 博客 论坛 基金吧   设股吧为首页 加股吧入收藏
行情导航:
西飞国际个股档案
最新提示 公司概况 财务分析 股东研究 股本股改 重要事项 公司报导 行业分析
公司大事 经营分析 主力追踪 分红扩股 高层治理 百家争鸣 关联个股 更多信息
1
西飞国际:西飞新舟600飞机实现首飞
“两航合并”后首度公开亮相的中国航空工业集团公司日前宣布,10月9日下午,由中航工业西安飞机工业有限责任公司自主设计和研制的新一代涡桨支线客机——新舟600飞机在西安阎良机场成功首飞。新舟600飞机由此正式转入适航验证试飞阶段。

  新舟产品实现系列化

  据西飞总工程师何胜强介绍,新舟600飞机是根据市场及用户的需求,对西飞集团主产品——新舟60飞机进行改进后的新一代涡桨支线客机。新舟600飞机采用了玻璃化座舱和更加舒适、人性化的客舱布置,对飞机的结构、系统的维护性和可靠性进行了改进,增加了综合故障诊断系统,增加了跨海飞行的能力,满足东南亚、南太等岛国运营的需求。改进后的新舟600飞机从维护性、操控性、使用经济性、乘坐舒适性等方面都达到了世界同类飞机先进水平。

  新舟600飞机是从2005年开始研制的,今年6月29日实现总装下线。10月9日成功实现首飞后,预计2009年下半年将取得适航证并交付首家用户,2010年形成批量交付。

  中航工业高度重视新舟系列涡桨支线飞机的发展,其机产业发展的战略目标之一就是成为涡桨支线飞机的世界级供应商和服务提供商。

  西飞国际董事长孟祥凯告诉记者,目前西飞对新舟系列产品的发展思路是“生产一代、研制一代、预研一代”,在研制新舟600的同时,西飞集团已经开始新舟700飞机的预研工作。

  目前,随着国际燃油价格的上涨,经济性与舒适性并重的涡桨支线飞机市场需求出现了较大增长。据预测,未来20年全球需要涡桨支线飞机1900架 。

  孟祥凯介绍,经过几年来的市场开拓,新舟60飞机已经逐步在国外树立了中国机的品牌形象,已累计与国内外用户签订136架飞机的正式销售合同及意向合同,并先后交付津巴布韦、刚果(布)、赞比亚、老挝、印尼、玻利维亚等国家,以及国内的奥凯、英安航空公司。目前,新舟60飞机在上百条航线上保持着安全运营的记录。

  支线市场双子星

  除了新舟家族之外,中航工业在支线飞机市场上还在着力造ARJ21国产支线飞机。

  去年12月21日,名为“翔凤”的首架ARJ21-700飞机在上海完成总装并下线,吸引了国人的瞩目。但ARJ21原定于今年3月份的首飞,却由于供应商及其他方面的原因至今没有完成。

  中国一航用飞机部副部长陈付生告诉记者,新舟系列和ARJ系列覆盖不同的市场,未来不会形成市场竞争。新舟系列采用的是涡桨发动机,经济航段在500至800公里,而ARJ21采用的是涡扇发动机,经济航段在800公里以上。两大系列产品实际是市场互补关系,完善中航工业的支线飞机市场布局。

  孟祥凯介绍,西飞公司将以涡桨支线飞机为重点,继续扩大新舟60飞机的机队规模。新舟60的操纵界面是分立式仪表,适合非洲地区国家飞行员的操控习惯,而此次新舟600飞机采用了通用航电系统,市场覆盖范围更广。今后要研制的新舟700飞机则是西飞面向欧美市场的高端产品,采用与客户联合定义的研发方式,成为西飞未来角逐支线飞机全球市场的主力产品。


作者: 220.166.127.*  10/13/2008 9:05:02 AM
  我支持】 【不好说】 【我反对】 【回复主题

绝密主力建仓数据 新一代TopView赢富
2
西飞国际:西飞新舟600飞机实现首飞
支持!

作者:117.84.132.*  2008-10-13 09:11:11
  我支持】 【不好说】 【我反对】 【引用】 【回复主题删除
3
西飞国际:西飞新舟600飞机实现首飞
为股东赚钱是硬道理,

作者:116.231.42.*  2008-10-13 10:33:01
  我支持】 【不好说】 【我反对】 【引用】 【回复主题删除
4
西飞国际:西飞新舟600飞机实现首飞
还是跌

作者:61.183.21.*  2008-10-13 11:37:57
  我支持】 【不好说】 【我反对】 【引用】 【回复主题删除
5
西飞国际:西飞新舟600飞机实现首飞
管屌用。

作者:218.22.16.*  2008-10-13 13:16:25
  我支持】 【不好说】 【我反对】 【引用】 【回复主题删除
6
西飞国际:西飞新舟600飞机实现首飞
停牌加休息2天多少SB在这里吵????最后吵出这样的结果,不说话最好

作者:117.81.164.*  2008-10-13 13:57:14
  我支持】 【不好说】 【我反对】 【引用】 【回复主题删除
7
西飞国际:西飞新舟600飞机实现首飞
今天早盘的接近跌停只是对上周五的补跌,我相信一只中线的牛股会出现在我们的手上。时间会证明一切。

作者:117.57.222.*  2008-10-13 17:16:04
  我支持】 【不好说】 【我反对】 【引用】 【回复主题删除
8
西飞国际:西飞新舟600飞机实现首飞

《冬日劲草》——青木谈熊市盈利的策略和技巧


《冬日劲草》——青木熊市操作技巧

青木本人炒股从刚开始的小赚——自以为是地大亏——潜心研究,形成自己操作体系的稳健盈利。期间的酸

甜苦辣,相信只有真正经历长时间炒股的高手才能鸣。股市2008年的一路下跌,大部分的投资者都亏损严

重。

古人云:穷则思变,变则通,通则久!青木为了能让更多的人摆脱糊里糊涂亏钱的状况,特写此书,以希望

能帮到众多在水深火热中的投资者。

《冬日劲草》此书系统,浅显的介绍了超短线,短,中,长线的操作策略,和技巧。也是青木结合近几年炒

股的经验的沉淀。

此书字数只有近2万字,配合实际的图例来解释,比较详尽。仔细看完也只用1个钟头,而这1个钟头,或许

能改变你一直在股市亏钱的状况!

在遇到挫折的时候,是知难而退,还是迎头而上,这两个不管怎么选择,都是勇者的表现。是退出市场,还

是在市场里寻找出自己的一席之地。都是需要魄力,需要勇气。

有很多各个行业的精英,手中有不少的资本,市场火热的时候,股票赚钱的速度是远远超过了他所做的生意

,然而在下跌的时候,损失也是以非常可怕的速度来上演的。这部分人多数是某些公司的老板,有自己实业

的成功人士,他们的头脑相信并不是不够聪明,然而还是躲不过市场的下跌,这个投资或许本来就跟聪明程

度无关。“人能处处能,草能处处生!”听起来似有道理,仔细起来又那么荒唐。

所有的事情都是矛盾的对立和统一。如果脱离的客观,沦落到自以为是的境地,那么随之而来的经常是失败

的教训,青木深有体会!有时候放弃也是一种勇者的魄力!好好的生意理好就够了。

如果还想做个春江水暖的先觉者,你还是多找个有水平的,你能相信的证券行业的朋友就够了。青木愿意跟

所有投资者交朋友!



作者:121.33.8.*  2008-10-14 13:10:23
  我支持】 【不好说】 【我反对】 【引用】 【回复主题删除


  发表评论
  作者: 您目前是匿名发表 登录 |注册
  您的发言信息按有关规定都会存档,您须为所发表言论的后果负责,请您遵纪守法并注意语言文明。

  为了更好地给网友提供一个合法、有序的交流平台,禁止在东方财富网博客、股吧中招收会员。 【点此举报】 违法举报电话:021-54509984
 
 

免责声明    关于我们    征稿启事    人才招聘    广告服务    联系我们    友情链接

[沪ICP证:沪B2-20070217] 版权所有: 东方财富网